Tàu biển có tuổi thọ thiết kế từ 20~30 năm, dài hơn nhiều so với ô tô. Hoạt động trong môi trường có độ ẩm cao liên tục, sương mù muối dày đặc trong cabin kín, những sơ suất nhỏ trong quản lý nhiệt có thể dẫn đến sự thoát nhiệt thảm khốc. Sản phẩm cũng phải vượt qua các chứng nhận nghiêm ngặt do nhiều hiệp hội phân loại quốc gia khác nhau cấp, với các cuộc kiểm tra từng tàu và các yêu cầu trách nhiệm pháp lý suốt đời. Sunwoda tuyên bố thẳng thắn: 'Các yêu cầu về pin và khung quy định cho các ứng dụng hàng hải và ô tô gần như là hai hệ thống hoàn toàn riêng biệt.' Các doanh nghiệp hàng đầu cạnh tranh thông qua các dịch vụ khác biệt trong BMS được chế tạo tùy chỉnh, quản lý nhiệt làm mát bằng chất lỏng và khả năng thích ứng trong nhiều tình huống.